2023年年初，一场风靡整个中国市场的“价格战”让各大在中国市场参与竞争的汽车品牌们终于回味过来了，对于大部分中国消费者来说，相比于一味的堆料，仍然不如价格香来得实在，全面的配置也只是“锦上添花”，因此，越来越多品牌开始尝试于以更具诚意的价格门槛来吸引消费者。

而据《汽车商评》了解，7月3日，长安福特正式推出新款蒙迪欧(参数|询价)，新手售价14.98-18.78万，此次焕新，主要在于动力总成新增1.5T+8AT的版本，那么，作为曾经风靡中国的明星合资B级车，新款蒙迪欧是否值得关注呢？

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延续家族设计，时尚也运动

在设计上，新款蒙迪欧基本延续2.0T版本车型的造型，前脸采用扁平化设计的六边形大尺寸进气格栅，中网状如龙鱼身上密集的鳞片，采用熏黑处理的手法，让前脸看上去更加紧凑而精致，头灯灯组采用分体式设计一双LED日间行车灯基于一条细长的镀铬装饰衔接，营造出贯穿式效果，远近光灯设置在格栅两侧，拓宽了前脸的视觉效果。

新款蒙迪欧的车身尺寸分别为4935mm、1875mm、1500mm，轴距为2945mm，从参数上看，拥有同级领先的空间表现。

来到侧面，迎合空气动力学打造的流线型车身流畅动感，车身整体上没有运用太复杂的线条设计，运用曲面的变化营造出力量感，一条高挑的腰线与侧裙处的黑色运动饰条让新车看上去更有层次感，同时新车还运用了诸如鲨鱼鳍天线、隐藏式门把手、悬浮式车顶等潮流设计元素，为新车增添了几分时尚气息，据悉，新车还将会提供17/18/19三种不同的轮胎规格。

新款蒙迪欧尾部设计也基本与2.0T版本保持一致，和前脸一样，车尾造型也十分紧凑，凹面与立面的变化带来了一定的立体感，而造型别致的贯穿式尾灯也为新车增添了几分辨识度，此外，后包围还采用了类似于与扩散器的设计。

座舱科技感足，舒享也智能

长安福特一直是合资品牌中，追求科技感的“先锋”。此次新款蒙迪欧座舱基于极简化风格打造，大面积减少了物理按键排布，搭配精致小巧的电子换挡机构以及平底造型运动方向盘，营造出不错的座舱氛围。

科技感方面，新车采用了悬浮式造型的8/12.3英寸全液晶仪表盘，与中控屏采用一体式设计，而中控屏尺寸为13.2英寸，部分车型还搭载27英寸超大屏，极具视觉张力。车机搭载SYNC+2.0智行互联系统，除了车载地图导航等常用功能之外，还集成多样化的泛娱乐功能，加上语音互动、手势控制、远程控制等功能，让用车生活更加有趣且便捷，同时，新车还支持整车OTA在线升级，可实现车机的常用常新。

而为了让驾驶者获得更加轻松、安全的行车体验，新车还配备了倒车影像/360°全景影像、定速巡航/全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等，部分车型搭载自动泊车、疲劳提醒、车道偏离预警、 车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车等高阶驾驶辅助功能。

新增1.5T+8AT，好开也省油

新款蒙迪欧的重点焕新之处在于动力，此次新车搭载一台采用了350Bar双喷射系统、高压冷却废气再循环等技术的1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为140kW、峰值扭矩为258N·m，作为一台小排量发动机来说，这样的动力水平以及做到了领先，为新款蒙迪欧提供充分的驱动力不是问题。

传动方面则搭载中国用户比较青睐的8AT自动变速箱，能够带来更为平顺、省油的用车体验，根据相关数据显示，燃油版车型在WLTC工况下的百公里综合油耗低至6.64-6.76L，作为一台B级车来说这样的油耗水平还算可观。值得一提的是，新款蒙迪欧还会推出油电混动版车型。

写在最后：随着消费升级趋势愈演愈烈，当今中国B级车市场也迎来了新的增长机遇，作为一台从2004年便引入中国市场的经典产品，在近20年的时间内蒙迪欧的际遇跌宕起伏，同时也累积了一定的用户基础，经过不断与时俱进的升级优化，如今新款蒙迪欧已经能够很好的契合中国用户的需求，此外，相比于同级合资产品，新款蒙迪欧还有个“好价”，整体来说，这台车还是挺“香”的。